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2.転がり抵抗の低減:アクセルオフによる空走距離が伸びます。特に濡れた路面や雪道でのグリップの向上は目を見張ります。(タイヤ全体の剛性向上により、エア圧を指定値より5%程度低下させて試乗しましたが、タイヤのダンピング特性が有効に作用し、跳ね現象が収まり、路面追従の向上を感じます。
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